Bài giảng Kiến trúc dân dụng - Chương 4: Không gian kiến trúc - Lê Thị Hồng Na
Không gian công năng
Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC
Không gian giao thông:
Vai trò chính là lối đi, lối di chuyển của con người, vật dụng và hàng hóa trong
công trình.
Theo chiều ngang: sảnh, hành lang, tiền sảnh, tiền phòng
Theo chiều đứng: cầu thang, thang máy, thang cuốn, dốc thoải
Các bộ phận liên hệ giữa bên trong và bên ngoài: cửa sổ và cửa đi.
sao cho không mất nhiều diện tích sử dụng
Kích thước: Tùy theo yêu cầu sử dụng, yêu cầu thoát người và quan niệm về sự
may mắn trong cuộc sống.
Vai trò: Cửa sổ, cửa đi có nhiệm vụ, chức năng liên hệ trong-ngoài, thông gió,
chiếu sáng, góp phần tạo vẻ thẩm mỹ cho công trình.
Bạn đang xem 20 trang mẫu của tài liệu "Bài giảng Kiến trúc dân dụng - Chương 4: Không gian kiến trúc - Lê Thị Hồng Na", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên
Tóm tắt nội dung tài liệu: Bài giảng Kiến trúc dân dụng - Chương 4: Không gian kiến trúc - Lê Thị Hồng Na
9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.1 Không gian công năng 4.2 Không gian giao thông 4.3 Quan hệ con người và không gian kiến trúc Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Khoâng gian beân trong Khoâng gian beân ngoa`i 1 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Khoâng gian beân ngoa`i Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.1 Không gian công năng KG KG Cửa đi Không gian sử dụng: Chính – phụ sử dụng giao thông Cửa sổ Ví dụ: nhà ở, trường học, nhà hát, sân vận động 2 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.1 Không gian công năng KG KG Cửa đi Không gian giao thông: sử dụng giao thông Cửa sổ Vai trò chính là lối đi, lối di chuyển của con người, vật dụng và hàng hóa trong công trình. Theo chiều ngang: sảnh, hành lang, tiền sảnh, tiền phòng Theo chiều đứng: cầu thang, thang máy, thang cuốn, dốc thoải Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.1 Không gian công năng KG KG Cửa đi sử dụng giao thông Cửa sổ Các bộ phận liên hệ giữa bên trong và bên ngoài: cửa sổ và cửa đi. Vị trí: ShihôhSao cho giao thông thuận tiện, dễ sắp xếp đồ đạc vàhà chọn hướng mở cửa sao cho không mất nhiều diện tích sử dụng Kích thước: Tùy theo yêu cầu sử dụng, yêu cầu thoát người và quan niệm về sự may mắn trong cuộc sống. Vai trò: Cửa sổ, cửa đi có nhiệm vụ, chức năng liên hệ trong-ngoài, thông gió, chiếu sáng, góp phần tạo vẻ thẩm mỹ cho công trình. 3 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.1 Không gian công năng KG KG Cửa đi sử dụng giao thông Cửa sổ Cửa đi (cửa ra vào): Xác định căn cứ vào yêu cầu phòng hỏa, thoát người kích thước, đồng thời kích thước phải đủ để khuâ vác đồ đạc, đi lại và thoát người. Chú ý: cửa dẫn vào sảnh và tiền sảnh phải mở vào, cửa ra vào công trình qua sảnh phải mở ra. Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.1 Không gian công năng KG KG Cửa đi sử dụng giao thông Cửa sổ Cửa sổ: Lấy ánh sáng Thông gió Tạo tầm nhìn Tham gia vào yếu tố mỹ quan. -Tỷ lệ giữa diện tích cửa / diện tích sàn phải >= 1/20 diện tích sàn. Ví dụ: phòng làm việc - 1/10, phòng ngủ - 1/7, phòng khách -1/5 hay 1/6 - Yêu cầu về thẩm mỹ và thông thoáng. Cửa sổ bên Cửa sổ trên / cửa sổ mái / cửa trời 4 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.1 Không gian công năng KG KG Cửa đi sử dụng giao thông Cửa sổ Các bộ phận liên hệ giữa bên trong và bên ngoài: cửa sổ và cửa đi. Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.1 Không gian công năng KG KG Cửa đi sử dụng giao thông Cửa sổ Các bộ phận liên hệ giữa bên trong và bên ngoài: cửa sổ và cửa đi. 5 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.1 Không gian công năng KG KG Cửa đi sử dụng giao thông Cửa sổ Các bộ phận liên hệ giữa bên trong và bên ngoài: cửa sổ và cửa đi. Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.1 Không gian công năng KG KG Cửa đi sử dụng giao thông Cửa sổ Các bộ phận liên hệ giữa bên trong và bên ngoài: cửa sổ và cửa đi. 6 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.1 Không gian công năng Quan hệ giữa các không gian chức năng: Ñeå totongång quaquatùthoa hoaù, khakhaiùi quat quaùthoa hoaù cacacùcmo moiái quan heä giöa giöõaca cacùckho khongâng gian chöchöcùc naêng söû duïng trong coâng trình kieán truùc ta thöôøng thieát laäp sô ñoà quan heä: - Sô ñoà quan heä toång theå: Dieãn ñaït toång theå caùc khoái chöùc naêng cuûa coâng trình. Nhìn vaøo sô ñoà toång quaùt, maët baèng, maët caét, ngöôøi kieán truùc sö deã hình dung ra quan heä giöõa caùc khu vöïc ñeå tìm ra vò trí phuø hôïp cuûa nhieàu phöông aùn. - Sô ño à qua n heä chi ti eteát:Dieeñaãn ñatïtbag baèng hình ve õ hay ky ù hieäu eäutöcac töø caùc kho âng gga gian trong moät khoái chöùc naêng. Nhìn vaøo sô ñoà chi tieát, maët baèng, maët caét naøy ngöôøi kieán truùc sö cuõng hình dung ñöôïc vò trí cuûa caùc phoøng, caùc khoâng gian söû duïng vaø moái quan heä cuûa chuùng vôùi nhau 7 9/3/2013 8 9/3/2013 9 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.1 Không gian công năng Ý nghĩa của việc phân tích về quan hệ chức năng: Deã so saùnh ñeå tìm ra ppghöông aùn boá cuïc maët baèn g toái öu veà yeâu caàu söû duïn g, kyõ thuaät, keát caáu vaø hình khoái thaåm myõ. Coù theå duøng sô ñoà laøm cô sôû döõ lieäu ñöa vaøo maùy vi tính ñeå phaân tích, löïa choïn phöông aùn. Phaân tích caùc loaïi giao thoâng: ñoái noäi, ñoái ngoaïi, tính toaùn ñöôïc taàn xuaát, chu kyø, thôøi gian hoaït ñoäng cuûa con ngöôøi trong coâng trình kieán truùc. Xa ùc ñòn h v ò tr í ca ùc kho âng g ian, ca ùc khoái chöù c na êng mo ät ca ùc h cuï the å roõ raøng. Döïa vaøo sô ñoà boá cuïc maët baèng, maët caét giuùp deã hình dung ra hình khoái, maët ñöùng, taàm nhìn töø trong ra ngoaøi, töø caùc tuyeán giao thoâng beân ngoaøi tôùi coâng trình ñeå quyeát ñònh yeáu toá thaåm myõ. 10 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.1 Không gian công năng 4.2 Không gian giao thông 4.3 Quan hệ con người và không gian kiến trúc Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Khái niệm: Là không gian dành cho nhu cầu đi lại, vận chuyển của con người. Hệ thống giao thông trong công trình ảnh hưởng rất lớn đến thời gian và năng lượng của con người. Vai trò: Là yếu tố quyết định yêu cầu tiện nghi, chất lượng công trình. Chiếm khối lượng và kinh phí lớn (gần ¼ của toàn công trình). 11 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Yêu cầu: Đảm bảo kích thước: cao, rộng và dài. Chiều cao: >= 2.2m tạoco cảmgiácthom giác thoảimáii mái. Chiều rộng: 550 – 600mm / 1 dòng người đảm bảo thông suốt, không kẹt, tránh hiện tượng thắt nút cổ chai, giao thông phức tạp. Chiều dài: tùy từng công trình, nhưng về không gian càng ngắn càng tốt. Đảm bảo giao thông ngắn gọn, rõ ràng, đủ ánh sáng và an toàn. Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông NGANG Hành Nhà cầu Hiên Nút Sảnh Đầu mối lang (HL cầu) Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Thang Thang Thang Thang bộ cuốn bộ máy đứng 12 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông 13 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông 14 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông NGANG Hành Nhà cầu Hiên Nút Sảnh Đầu mối lang (HL cầu) HL giữa HL đôi HL 1 bên HL 2 bên HL cách HL cầu Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông NGANG Đặc điểm: Hàn h lang g iữa: Tận dụng được diện tích nh ưng chiếu sátáng tự nhiên kém ( khoảng cách 20m) Hành lang bên: Thông thoáng, chiếu sáng tốt nhất HL 1 bên, 2 bên. Hành lang cách: Tận dụng công suất, khác 2 dạng trên. Hành lang đôi: Gồm 2 hành lang giữa trong cùng 1 bộ phận công trình phần ở giữa(na (nếucó(su có( sẽ là kh ốiiph phụ. VD: bệnh vi ệntrn, trường học Hành lang cầu: Nối 2 khối công trình, có thể là không gian kín hoặc hở. Sảnh: Phải đủ rộng, thoáng, không gian thoáng, cao. Tiền phòng, tiền sảnh, các nút giao thông: kết nối HL và các không gian khác. 15 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông NGANG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông NGANG 16 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông NGANG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông NGANG Hành lang giữa Hành lang 1 bên 17 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông NGANG Hành lang cầu Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông NGANG 18 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông NGANG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông NGANG 19 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông NGANG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông NGANG Kích thước hành lang: Chiềurộng: 125 người/ 1m rộng hành lang Công trình công cộng ít người HL rộng 2,4m Nhà ở HL rộng 1,2m – 1,8m Chiềudài:phục thuộc vào cấp của công trình và những điều kiện PCCC. Chiều cao: >2,2m, với công trình công cộng: 3m Đồng thời phải có tỷ lệ hợp lý giữa cả 3 kích thước trên không gian đẹp. 20 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông NGANG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông NGANG 21 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông NGANG Tiền phòng Tiền sảnh Sảnh Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông NGANG Tiền phòng Tiền sảnh Sảnh 22 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông NGANG Hiên Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông NGANG Hiên 23 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Bậc tam Thang Thang Thang Thang bộ cấp cuốn bộ máy đứng Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông ĐỨNG 24 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Dốc thoải (ramp dốc): Độ dốc: 6 độ - 24 độ hoặc i = 10% - 40% khi i >= 10%: dốc thoải phải có mặt chống trượt. Cho người (tàn tật, già, ốm bệnh, đi dạo): i = 8%-15% (10%); Cho xe (garage): i <= 20%(% (12%-15%) (có thể tổ chức nhiều độ dốc để giảm diện tích giao thông; Cho hàng hóa: kho hàng, khu vực xuất nhập hàng của công trình Công trình: bệnh viện, nhà ở hoặc không gian cho người tàn tật, garage 25 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 26 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 27 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang 28 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 29 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Bậc tam cấp: lối vào của công trình (tam tài) 30 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Bậc tam cấp: lối vào của công trình (tam tài) Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC BÀI TẬP CHƯƠNG 4 1. Sơ phác lại mặt bằng trên hình vẽ. Ghi chú các cốt cao độ tại từng vị trí khác cốt. Xác định vị trí, số bậc của bậc tam cấp và hướng lên của ramp dốc. 31 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Thang Thang cuốn bộ Thang cuốn (thang tự chuyển / escalators): Độ dốc: i = 30% Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 32 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Thang Thang cuốn bộ Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Thang Thang cuốn bộ 33 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 34 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Thang Thang cuốn bộ Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 35 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 1, 2, 3 vế Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 36 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC BÀI TẬP CHƯƠNG 4 2. Sơ phác mặt bằng các kiểu cầu thang 3 vế 1 chiếu nghỉ. Sinh viên thực hiện các bài tập này theo nhóm Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 37 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Thang Thang cuốn bộ Thang bộ (cầu thang / stairs): Độ dốc: i >= 24 độ - 75 độ Kếtct cấuchu chịulu lực: Bản chịu lực Bản dầm chịu lực Dầm chịu lực: 2 dầm, 1 dầm (li mông / xương cá) Treo Trụ chịu lực Console Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC BÀI TẬP CHƯƠNG 4 3. Xác định kiểu kết cấu cầu thang trong các hình ảnh sau. H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 38 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 39 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 40 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 41 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 42 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Các bộ phận cấu tạocầu thang bộ: 43 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Các bộ phận cấu tạocầu thang bộ: Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Thang bộ (cầu thang / stairs): Các bộ phận cấu tạo: 44 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Các bộ phận cấu tạobậc thang: Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Các bộ phận cấu tạobậc thang: 45 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Các bộ phận cấu tạobậc thang: Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Thang bộ (cầu thang / stairs): Đặc điểm: Chiều rộng R thân (vế) thang: tùy thuộc luồng người, vận chuyển, thoát hiểm Độ dốc: M = 2h + b h: chiều cao bậc b: chiều rộng bậc M: 600 – 640m: chiều dài của bước chân i: 25 độ - 45 độ Chiếu nghỉ: Chiều rộng chiếu nghỉ: L = n (2h+b) + b n: số bước chân tại chiếu nghỉ Thường lấy chiếu nghỉ = chiều rộng 1 vế thang hoặc >= 3b (3 bậc thang) Lan can tay vịn: h = 800 – 1000 (900: người lớn; 650: trẻ em) 46 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Thang bộ (cầu thangg) / stairs): Đặc điểm: Khoảng cách đi lọt: >= 2,6m, 2m h: 160 190 (170, 175, 180, 185) b: 250 300 (250, 280, 300) Vật liệu ốp mặt bậc: granitô, granite (hoa cương), gạch men, gỗ, thảm Vậtlit liệu lan can: sắt, gỗ, inox, gạchâh xây Vật liệu tay vịn: gỗ, đá, inox, sắt Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Kích thước: 47 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Kích thước: Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Kích thước: 48 9/3/2013 b. Caàu thang : Lan can, tay vịn: – 2 loại: lan can đặc, lan can rỗng (các khoảng trống <150) – Tay vịn đảm bảo trơn, nhẵn Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 49 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC BÀI TẬP CHƯƠNG 4 4. Vẽ MẶT BẰNG cầu thang trong các mặt cắt sau. Mỗi nhóm 1 MB H1 H2 H4 H5 H3 50 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 51 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 52 9/3/2013 53 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Thang Thang cuốn bộ Thang bộ (cầu thang / stairs): Tính toán cầu thang: Nhà ở: sinh – lão – bệnh – tử Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC BÀI TẬP CHƯƠNG 4 5. Thiết kế, tính toán, vẽ MB, MC cầu thang cho: 1 nhà phố có 2 tầng, tầng trệt cao 3.9m, tầng lầu cao 3.6m, không có sân thượng. Sinh viên thực hiện các bài tập này theo nhóm 54 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Thang Thang bộ máy đứng Thang máy: - Các công trình kiếntrúc>=n trúc >= 6 tầng: phảisi sử dụng thang máy. -Một số ít công trình thấp tầng có bố trí thang máy: bệnh viện, khách sạn - Đặc điểm: cấu tạo thang máy đòi hỏi không gian hoạt động (giếng thang) cần có độ chính xác cao và ổn định giếng thang thường được thiết kế bằng BTCT (đóng vai trò như 1 lõi cứng cho công trình). Vì vậy hệ thống thang máy có ảnh hưởng lớn đến tổ hợp không gian kiến trúc và bố cục mặt bằng trong các công trình cao tầng. Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông ĐỨNG Thang máy: Phân loại và phạm vi sử dụng: theo cách sử dụng có thể chia làm nhiều loại: - Thang máy chở người. - Thang máy chở người nhưng có hàng hóa mang theo người. - Thang máy chở hàng hóa (điều khiển ngoài cabin). - Thang máy chở hàng hóa nhưng có người đi kèm. - Thang máy chuyên dùng trong y tế (chở băng ca, xe lăn). Tùy theo quy mô của công trình sẽ tính toán số lượng thang máy cần thiết kế. Xuất phát từ khía cạnh an toàn, thang máy thường được bố trí thành cụm thang, tối thiểu mỗi cụm có ít nhất 2 thang máy. Khi thiết kế, cần lựa chọn loại thang và tìm hiểu kỹ cấu tạo và nguyên tắc vận hành của mỗi loại thang (kích thước, tải trọng, tốc độ). 55 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 56 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Thang Thang bộ máy đứng Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 57 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG 58 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Giao thông ĐỨNG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Thang Thang bộ máy đứng 59 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông ĐỨNG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC BÀI TẬP CHƯƠNG 4 6. Vẽ mặt bằng, mặt cắt cầu thang trong công trình đang sử dụng. Sinh viên thực hiện các bài tập này theo nhóm 60 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.1 Không gian công năng 4.2 Không gian giao thông 4.3 Quan hệ con người và không gian kiến trúc Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.3 Quan hệ con người và không gian kiến trúc 2.4 Khoâng gian söû duïng: Yeâu caàu: kính thöôùc phaûi phuø hôïp Boáàá trí ñoà ñaïc; Trang thieát bò kyõ thuaät; Caùc nhu caàu hoaït ñoäng toái thieåu cuûa con ngöôøi; Ñaûm baûo chiếu sáng tự nhiên, thoâng thoaùng tự nhiên toát; Ñaït yeáu toá thaåm myõ, kinh teá... Kích thöôùc – Hình daùng: Dieän tích vaø khoái tích, tuyø theo yeâu caàu söû duïng tuy nhieân phaûåáååûûûi ñaït chuaån toái thieåu , coù theå tham khaûo ôû TCXDVN vaø TC cuû a nước ngoài Hình daùng : Tuøy theo chöùc naêng vaø cuûa söï saùng taïo ngöôøi thieát keá Tyû leä caùc caïnh thoâng thöôøng 2/3, 3/4,3/5, 4/5 Hình daùng taïo kình khoái coù tính bieåu caûm: vui töôi , sinh ñoäng, nghieâm trang, vöõng chaéc 61 9/3/2013 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.3 Quan hệ con người và không gian kiến trúc 2.4 Khoâng gian söû duïng: Chöùc naêng söû duïng: Coù theå chia thathanhønh 5 loa loaiïi khokhongâng gian chính nhö sau : khoâng gian sinh hoaït khoâng gian laøm vieäc khoâng gian hoaït ñoäng coâng coäng khoâng gian phuï trôï khoâng gian loä thieân Ví dụ: Cacù phongø thtrong nhaø ôû: khongâ gihian phaûithi thoang,ù tamà nhìn ro äng, treân beä cuûa trong vaø ngoaøi toát, phuø hôïp vôùi taäp quaùn ñòa phöông, trang trí aám cuùng, ... taïo caûm giaùc deã chòu, thoaûi maùi. Loïai khoâng gian : khoâng gian sinh hoaït. Chöùc naêng : cung caáp khoâng gian cho sinh hoaït haøng ngaøy Yeâu caàu khi thiết kế: tính rieâng bieät, traùnh aûnh höôûng laãn nhau, chiếu sáng töï nhieân Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.3 Quan hệ con người và không gian kiến trúc 2.4 Khoâng gian söû duïng: Phoøng haønh chính : thoûa maõn yeâu caàu thoâng thoaùng, CSTN, lieân heä trong vaø ngoaøi toát, caùch aâm, caùch nhieät, yeân tónh, .... chuù yù yeáu toá maøéøu saéc. Loïai khoâng gian : khoâng gian laøm vieäc Chöùc naêng : cung caáp choã laøm vieäc Caùc phoøng gia coâng, saûn xuaát: khoâng gian boá trí thieát bò maùy moùc coàng keành, saûn xuaát ôû khoâng gian lôùn, .... ñaûm baûo TCVN, an toaøn, PCCC, thoâng thoaùng vaø CSTN toát. Loïai khoâng gian : kgian hoïat ñoäng (coâng coäng) ChöChöcùcna nangêng : cung cacapápcho choã khokhongâng gian cho cacacùc ho hoatïat ñoäng sasanûnxua xuatát Caùc phoøng sinh hoaït, giaûi trí coâng coäng: yeâu caàu nghe, nhìn roõ, thoaùt vaø veä sinh, phoøng hoaû, khoâng gian roäng, thoaùng, ... Loïai khoâng gian : kgian hoïat ñoäng (coâng coäng) Chöùc naêng : cung caáp choã khoâng gian cho caùc hoïat ñoäng giaûi trí Caùc phoøng phuï trôï: neáu toå chöùc toát khoâng aûnh höôûng ñeán khoâng gian chính. Yeâu caàu: khoâng gian goïn tieát kieäm, thoâng thoaùng toát. 62
File đính kèm:
- bai_giang_kien_truc_dan_dung_chuong_4_khong_gian_kien_truc_l.pdf