Tài liệu Future neo FI

Page 1
FUTURE NEO FI
Giới thiệu
Page 2
Nội dung
Hệ thống 125 FI PGM-FI 
• Khái quát
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu
• Hệ thống điều khiển điện tử
• Chức năng tự chẩn đoán hư hỏng
• Lưu ý về dịch vụ và dụng cụ mới
Nội dung
Giới thiệu hệ thống PGM-FI
Giới thiệu hệ thống PGM-FI
Page 3
Giới thiệu PGM-FI
• Hiểu biết căn bản về hệ thống
PGM-FI
Cải tiến:
Page 4
-Kiểm soát khí xả
-Tiết kiệm nhiên liệu
Tổng quanGiới thiệu PGM-FI
Giới thiệu PGM-FI
1982 CX500Turbo
Page 5
PGM-FI
RC211V 2002 Moto GP World champion racer
Page 6
PGM-FI
Page 7
Chính sách về môi trường của Honda
Như là một thành viên có trách nhiệm với xã hội và vấn đề môi trường
của trái đất, thông qua các hoạt động của minh Honda đã đóng góp vào
việc đảm bảo sức khỏe của con người và sự trong sạch của môi trường, 
chúng ta luôn nỗ lực hết mình để đạt mục tiêu đó. 
Trong các hoạt động hàng ngày chúng ta luôn tuân thủ theo những quy
định sau:
1.Trong mỗi dòng đời của sản phẩm, từ nghiên cứu phát triển cho đến
sản xuất bán hàng, dịch vụ và tiêu hủy, luôn cố gắng tái sử dụng nguyên
vật liệu nhằm tiết kiệm tài nguyên và năng lượng.
2.Trong mỗi giai đoạn của dòng đời sản phẩm, chúng ta phải giảm thiểu
những chất thải ô nhiễm và xử lý chất thải đúng qui trình. 
3. Chúng ta là một thành viên của ngành công nghiệp và xã hội, hiểu được
rằng cần phải chủ động hành động để bảo vệ sức khỏe và môi trường.
4. Tùy theo những vị trí hoạt động khác nhau, cần phải quan tâm đến vấn
đề bảo vệ sức khỏe và môi trường và nâng cao vị trí của chúng ta trong xã
hội đối với vấn đề này. 
Giới thiệu PGM-FI
82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03
NR750 92 RVF/RC45 94
GL1200 86
VFR800FI 98
CBR1100XX 99X11 00
FireBrade 00
CBR600F4i 01
SilverWing 01
CX500Turbo 82
Pantheon 03
History of Honda on-board FI for motorcycles
GLX1800 01
VTX1800 01
Pan European 02
CB900 Hornet 02
Page 8
Giới thiệu PGM-FI
Cấp độ ô nhiễm và hiệu quả sử dụng nhiên
liệu
Mức độ giảm HC + NOx
110
120
130
140
0 8
0
6
0
4
0
2
0
Loại xe 125/150cc 100
Ưu điểm của
FI
FI 4 kì
Ưu điểm 4 kì so với 2 kì
Chế hòa khí
4 kì
2-kì
Page 9
T
i
ế
t
k
i
ệ
m
n
h
i
ê
n
l
i
ệ
u
(
%
)
Giới thiệu PGM-FI
Ưu điểm của FI trong việc giảm ô nhiễm trong khí
xả
EURO2 Regulations (CO HC) ½ cleaner engine
*Internal Test Results Page 10
Introduction
(g/k
m)
CO HC NOx
Giới thiệu PGM-FI
Tiết kiệm nhiên liệu của FI
+6%
*Internal Test 
Results Page 11
IntroductionGiới thiệu PGM-FI
Tiết kiệm nhiên liệu
Công
Suất
Chế hòa
khí
PGM-FI
Tỷ lệ hòa trộn
Giàu
Giàu
Nghèo
Tốc độ động cơ
Nghèo
Page 11
Tốc độ động cơ
Fig. 1 Fig. 2
Công
Suất
Giới thiệu PGM-FI
Page 2
Nội dung
Hệ thống 125 FI PGM-FI 
• Khái quát
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu
• Hệ thống điều khiển điện tử
• Chức năng tự chẩn đoán hư hỏng
• Lưu ý về dịch vụ và dụng cụ mới
Nội dung
Giới thiệu hệ thống PGM-FI
Khái quát hệ thống PGM-FI
Page 13
Khái quát
Hệ thống cung cấp nhiên liệu
Hệ thống cấp nhiên liệu
Hệ thống cung cấp nhiên
liệu
Page 14
• Cụm bơm nhiên liệu
• Điều áp
• Kim phun
• Họng ga và bộ cảm biến(3 
cảm biến)
• Engine Control Module (ECM)
ECM Họng ga
Kim phun
Điều áp
Bơm nhiên liệ
Chu trình hệ thống:
Hệ thống cấp nhiên liệu
Cụm bơm nhiên liệu
Page 15
Điều áp nhiên liệu
Bơm nhiên liệu
Bộ lọc
Hệ thống cấp nhiên liệu
Kim phun
Page 16
Thân kim
Cuộn dây
Lò xo
Khe dẫn
Đầu phun
Màng lọc nhiên liệu
Hệ thống cấp nhiên liệu
Page 16-
4 lỗ
phun
• Cải thiện sự cháy của nhiên liệu
• Phun với góc vào họng ga tối ưu
• Đường kính lỗ phun : Ф0.152mm×4
• Áp suất nhiên liệu : 294 kPa/12V
Hệ thống cấp nhiên liệu
Page 16-
Thực hành!
• Xác nhận số lượng lỗ phun của kim
phun
• Đo điện trở kim phun
Hệ thống cấp nhiên liệu
Hệ thống cung cấp nhiên liệu
Page 17
Họng ga
Kim phun
Điều áp
Cụm bơm
Ống cung cấp nhiên liệu Lọc
Hệ thống cấp nhiên liệu
Hệ thống cung cấp nhiên liệu
Page 18
Điều áp
Lọc
Hệ thống cấp nhiên liệu